7月6日上午,顶着炎炎烈日,采访组一行驱车来到富士和机械工业(湖北)有限公司。
这是一家以生产汽车底盘零部件为主的台资企业,母公司是在台湾赫赫有名的六和机械集团。此时,厂房里机车轰鸣,数十名工人站正在车床前有条不紊地操作。
在产值超200亿的仙桃经济开发区里,论块头,富士和并不大;论年龄,远不及旺旺等台资企业。
但在公司副总经理徐聪明看来,富士和却是发展势头好的企业之一。“从去年3月投产到年底,公司已经实现产值2.1亿元。”这个瘦弱的中年男人,语气中带着浓厚的闽南味。
富士和在大陆的发展史,可以追溯到十几年前。
上世纪90年代,大量台资企业“进军”大陆,富士和的母公司六和机械集团便是其中之一。
从北京到上海再到广州,六和的考察足迹遍布沿海地区,终选择了昆山。
为何落子昆山?“除了区域优势,还因为那里良好的投资环境。”徐聪明告诉记者。
彼时的昆山,经过多年探索,已建立起一套与国际接轨的服务网络和办事程序。在台湾地区,电机电子同业公会公布的大陆地区投资环境调查报告中,昆山居“力推荐城市”前列。
近年来,六和产业链开始向内陆延伸。
在华中汽车产销重镇湖北,武汉、襄阳、随州、麻城……公司决策层举棋不定,难以落子。
企业在思考,仙桃也在思考。
引台资,仙桃有经验优势。多年来,仙桃一直将台资企业作为招商引资的重点,引来旺旺、健鼎等纷纷入驻。
2010年3月,在仙桃市主要负责人的邀请下,六和考察组次来到仙桃。此行,很快坚定了企业决策层落子的决心。
“这里和早期的昆山非常像,投资环境太好了。”徐聪明说。
考察过程中,他们看中了一块地,上有87栋民房和一家砖瓦厂。“3个月能不能迁完?”考察组问。结果,项目专班6天不到完成了搬迁工作。
2010年6月,投资意向达成;8月,厂房奠基;2011年3月,企业正式投产……
眼下,企业的二期工程已经顺利,“预计全年产值可达4亿元。”徐聪明说。
徐聪明告诉记者,下一步,企业还准备继续扩大产能,“因为在这里找到了昆山的感觉。”
“这种感觉,真好。”徐聪明感叹。(杰 向竹清 高璐)