现在出个门 真是太方便了
湖北几乎每年都有新的线路开通
湖北又将开建6条高铁!
用不了多久,湖北人到全国“串门”
就跟以前从村头到村尾串门一样方便啦!
真是
喜!大!普!奔!~
六条高铁分别是哪些?
3日,全省重点铁路项目建设指挥部会议透露:
今年,新开工黄黄、荆荆、汉宜仙桃支线、安九黄梅段4条高铁,明年开建十堰至西安、襄荆宜2条高铁。
目标也很明确:力争“十三五”末全省建设铁路2000公里,建成1500公里,加速构建以武汉为中心的“米”字型高铁网。
浠水、蕲春、武穴、黄梅迎高铁时代
黄冈到黄梅铁路(黄黄铁路),是京九客专的重要组成部分,从武汉至黄冈城际铁路黄冈东站引出,经浠水、蕲春、武穴等地,与安庆至九江铁路相连,全长120多公里,设计时速350公里,今年底开建。
目前,从武汉到浠水、蕲春、武穴等地,乘坐老京九铁路,运行时间3-4个小时。
黄黄铁路建成后,将结束三地不通高铁的历史,从武穴到武汉仅需1个小时,大大缩短了黄冈地区与武汉的时空距离。
安庆至九江铁路是从合肥至安庆高速铁路安庆西站引出,经安徽潜山、太湖、宿松县进入湖北省黄梅县,终至江西省九江市庐山站。正线全长170.9公里,设计时速350公里,建设工期5年。
该铁路湖北段长51公里(黄梅境内),与在建的黄冈至黄梅铁路相连,计划今年底开工。
安九铁路湖北段既是京九客专的重要组成部分,也是武汉至杭州快速通道的重要组成部分。该铁路建成后,武汉到黄梅仅需1个多小时,进一步拉近了长江中游城市群、长三角城市群的时空距离。
荆门、荆州、襄阳、宜昌进入同城时代
今年底将开工的荆门至荆州城际铁路(荆荆铁路)全长约70公里,设计时速350公里,总投资约91.4亿元。目前,荆门到荆州还没有通直达列车,该铁路建成后,两地来往仅需20分钟。
明年,湖北省还将开建襄阳至荆门至宜昌高速铁路(襄荆宜铁路),直抵湖南常德,北连在建的郑万铁路,南接拟建的常益长铁路。
该铁路全长200多公里,设计时速350公里,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网之一呼南通道的重要组成部分,建成后从襄阳到宜昌不到1小时。
荆荆铁路和襄荆宜铁路的建设,宣告荆门没有高铁的历史结束,也标志全省所有市州都通了快速铁路。两条铁路在荆门交会,今后,荆州、荆门、襄阳、宜昌四城将携手迈入同城时代。
汉宜铁路仙桃支线是从汉宜铁路汉川至天门南区间的大福接轨,止于仙桃市城区,线路全长约16.5公里,设计时速250公里,今年底开建。
仙桃市民乘火车到武汉主要从天门南站上车,但天门南站日均发送量8500人次,最高峰2.4万人次,远超过了设计日发送量1500人次。该支线建成后,列车可直达仙桃城区,两地市民往来将更加便捷。
在湖北,北上南下说走就走
在省内出门就像“串门”
真是太便捷了
幸福指数真是噌噌噌往上涨
看完之后是不是再也不想离开家乡?
小伙伴们
接下来的日子
让我们撸起袖子加油干
将咱们的家乡建设得更美好!
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